在摩纳哥大奖赛首个赛道日结束后，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔坦言，周五的表现"比我们希望的要更具挑战性"。这位英国车手在第二节自由练习中落后领跑法拉利的刘易斯·汉密尔顿近0.4秒。

蒙特卡洛的周五练习赛印证了赛前预测——法拉利成为全场焦点。夏尔·勒克莱尔在FP1中拔得头筹，随后汉密尔顿在FP2登顶时间榜。梅赛德斯阵营则未能展现同等竞争力，安东内利与拉塞尔在首节练习中分列第四、第五位，第二节两人互换排名，但整体节奏与领先集团存在明显差距。

"我们预料到法拉利会是需要追赶的对手——很多人以为那只是说说而已，但显然他们就是标杆，"拉塞尔赛后表示，"红牛的表现也有些让我们意外。从截至目前的多场比赛来看，我们知道这场会是我们面临的最大挑战，实际情况确实比预期更难，但我们在FP1到FP2之间做出了一些不错的改进。"他同时强调，车队需要在排位赛前夜再次实现同等幅度的提升："今天我们没有完全搞对调校，还有提升空间，但法拉利绝对是最强的队伍。"

当被问及能否在周六冲击杆位时，拉塞尔给出坦率回应："说实话，我们每年在摩纳哥和街道赛上看到法拉利的趋势，以及今天所见，这种态势已经存在了大概十年。每台赛车都有某种固有的DNA，而法拉利在机械层面的基因显然适合这类街道赛道，尤其在那些弯道有沉降、路面倾斜的地方。我们在竭尽全力缩小差距，但能否彻底克服，我不确定。"

FP2数据方面，拉塞尔落后汉密尔顿0.379秒，勒克莱尔与维斯塔潘同样排在他身前。梅赛德斯副领队布拉德利·劳德对首日表现给出相对积极的评价："这是扎实的一天，我们跑了不少圈数，完成了既定计划，还在调校方面做了一些调整。"他也承认，接下来的排位赛准备工作仍需持续推进。